蘇州地鐵3號線全碳化硅永磁直驅牽引系統列車（0312車）已完成5000公里空載試運行，空載試運行情況良好。專家組認為全碳化硅永磁直驅牽引系統列車具備載客試運營條件，同意通過中期檢查及載客前評審。

7月1日，匯川經緯軌道自研生產的全碳化硅永磁直驅牽引系統應用于蘇州地鐵3號線0312號列車順利通過載客前評審。

本次評審由中國城市軌道交通協會技術裝備專業委員會組織。本項目作為核心技術攻關示范項目，由南京中車浦鎮城軌車輛有限責任公司負責整車制造。

0312號列車作為永磁直驅列車，采用了全碳化硅永磁直驅牽引系統、永磁直驅走行風冷電機、永磁直驅轉向架等行業內前沿技術，同時采用了以太網列車控制網絡、國產自主化的“EPB01” 系列架控制動系統。

0312號列車是全國首次采用全碳化硅牽引變流器及永磁同步直驅電機的創新性地鐵列車，項目的順利完成標志著匯川經緯軌道開啟軌交行業節能降碳全新篇章。

牽引系統創新技術亮點 1、全碳化硅（SiC）功率半導體技術：具有體積小、損耗低、效率高、噪音低、簡單易用、易于維護等諸多優點。

通過創新技術成果轉化，真正實現“引領綠色出行，經緯美好生活”