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缺芯催促國產碳化硅半導體加速“上車”
汽車結構性缺芯給國產芯片帶來機會，降本提質是國產功率芯片尤其是碳化硅功率半導體“上車”的關鍵。 2023-04-18
日本電力器件JPD將在日本國內銷售中國產SiC功率半導體芯片
日本電力器件(JPD，京都市下京區，須山透社長)將從3月份開始銷售中國產碳化硅(SiC)電源半導體芯片。以JPD品牌銷售，并負責品質和技術支持。日本國內SiC半導體制造商為了避免競爭增加，幾乎不銷售芯片。JPD根據要求對芯片進行全面測試，并對性能進行細致的等級劃分，滿足國內功率模塊廠商等對SiC芯片的需求。 2023-04-17
三星加速布局碳化硅產業，傳已啟動8英寸產線工藝研發
據韓媒報道，三星電子正在加速進軍下一代功率半導體市場。據了解，今年早些時候，在組建了與SiC（碳化硅）和GaN（氮化鎵）器件開發相關的功率半導體TF后，他們正積極投資研發和原型生產所需的設施。 2023-04-14
美日歐的“芯片法案”對SiC產業有何重大影響？
各國政府補貼政策的出臺，一定程度上會加劇碳化硅企業之間的競爭，從正面意義來看，也為全球碳化硅業提供了一種催化劑，有助于加速投資，使碳化硅半導體的供應鏈更加穩健，并且能夠加快創碳化硅技術的商業化和迭代。 2023-04-12
碳化硅真的要飛，扎堆航空應用
半導體材料碳化硅（SiC）可以顯著降低功率損耗，實現更高的功率密度、電壓、溫度和頻率，同時減少散熱，特別是可以減小系統體積和重量。另外，高溫操作性降低了冷卻系統的復雜性，從而降低了電源系統的整體架構，這又可以減小體積和重量。 如今，航空業正經歷快速增長，未來空中交通量將以每年 5% 的速度增長。新的航空航天世界在用于電源和電機控制的 SiC 器件中也找到了新的電源解決方案。 碳化硅有望在航空工 2023-04-11
特斯拉要減碳化硅“嚇壞”歐美芯片股 分析師：不一定是壞事兒！
近期碳化硅芯片供應鏈仍將緊張。他們表示，每一家成長中的電動汽車制造商都會尋求在控制成本的同時擴大規模，但短期內，他們更關注如何保障新車型的碳化硅芯片供應，其中許多新車型將在今年和明年推出。 2023-03-06
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